全球最壯觀的十大隧道：中國(guó)郭亮隧道榜上有名(3)

8、挪威洛達(dá)爾隧道

挪威洛達(dá)爾隧道，挪威設(shè)計(jì)出了世界上最精致的護(hù)照，它也設(shè)計(jì)出了世界上最長(zhǎng)的隧道。這條長(zhǎng)達(dá)24.5公里的隧道設(shè)置了三處可照亮天然洞穴構(gòu)造的休息區(qū)，用明亮的藍(lán)色燈光和微妙的曲線分割開(kāi)，打破了整個(gè)行駛路線的單調(diào)性，給乘客造成一種印象，仿佛他們是在幾個(gè)小的隧道中行駛。

9、大貝爾特橋海底隧道

大貝爾特橋分為東、西兩段，中間以斯普羅約人工島作為中間站。西橋從菲瑛島到斯普羅約島，是一座兩車(chē)道鐵路和四車(chē)道高速公路并行的橋梁（北面為鐵路橋，南面為公路橋），橋面寬度為25米。東橋連接斯普列約島和西蘭島，是整個(gè)大橋建設(shè)重心和最復(fù)雜工程，分為海上公路大橋和海底鐵路隧道。海底隧道為鐵路專(zhuān)用隧道，全長(zhǎng)7410米，由兩條相互平行、間隔距離16米、直徑7.7米的主隧道組成。

10、港珠澳大橋海底隧道

港珠澳大橋海底隧道，全長(zhǎng)6.7公里，是世界最長(zhǎng)的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，也是我國(guó)第一條外海沉管隧道。海底部分約5664米，由33節(jié)巨型沉管和1個(gè)合龍段最終接頭組成，最大安裝水深超過(guò)40米。港珠澳大橋島隧工程?hào)|西人工島，仿佛珠江門(mén)戶的兩只護(hù)院石獅，又如伶仃洋上兩艘相向而行的巨輪，氣勢(shì)非凡，成為世界上最美麗的人工島！

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