世界上最長的沙漠公路：全長約436公里，僅用7年建成

沙漠地域大多是沙灘或沙丘，沙下巖石也經(jīng)常出現(xiàn)。泥土很稀薄，植物也很少。有些沙漠是鹽灘，完全沒有草木，沙漠一般是風成地貌。塔克拉瑪干沙漠，是中國最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同時亦是世界第二大流動沙漠。整個沙漠東西長約1000公里，南北寬約400公里，面積達33萬平方公里。而世界上最長的沙漠公路就是塔里木沙漠公路，全長約436公里，僅用7年建成，下面就隨巴拉排行榜網(wǎng)小編一起來了解一下吧。

世界上最長的沙漠公路

現(xiàn)在隨著我國發(fā)展的越來越迅速，[bai]在各方面都取得了非常優(yōu)秀的成績，與此同時也給人們生活帶來了很多的方便。塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。經(jīng)輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉瑪干大沙漠，南至民豐縣恰汗和315國道相連，南北貫穿塔里木盆地，全長522公里，其中穿越流動沙漠段長446公里。

中國人憑著自己的勤勞和智慧硬是開辟了一條長約436公里的沙漠公路。塔里木沙漠公路公路于1993年3月動工興建，1995年9月全部竣工。世界上第一條建設在沙漠中的人工“綠色長城”——塔里木沙漠公路防護林生態(tài)工程項目順利通過了環(huán)境影響評價，這條綠化走廊將南北縱貫世界上最大的流動性沙漠——塔克拉瑪干大沙漠。

總投資約2.2億元的塔里木沙漠公路防護林生態(tài)工程，北起塔里木沙漠公路118公里處，南到塔里木沙漠公路561公里處。該防護林生態(tài)工程長約436公里，寬72米至78米，栽植苗木總量將達到1800余萬株，林帶總面積3128公頃。

沙漠公路像一條游弋茫茫沙海的黑色長龍，順著沙丘間低地起伏延伸，路面最大起伏可達25米，如不采取防護措施，則路面隨時會被流沙吞噬。建造公路并不難，最難的是如何保護公路不被流沙侵蝕和掩蓋，所以公路兩邊建綠化帶就是不得不做的工程了。

這條醞釀試驗了10年之久的防護林生態(tài)工程全線將采用管道供水技術，同時采用就地采水、分散供水、滴水灌溉，年耗水總量不超過600萬立方米。主要工程項目由發(fā)電及變電工程、種植工程、管護設施工程、灌溉管線及設施工程4個部分組成，分為兩個階段進行全面實施。在這“死亡之海”中國植下了1800多萬棵樹，林帶總面積3000余公頃，也因此驚艷了世界，吸引了眾多旅游者前去觀光。

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