世界上最美的隧道：終南山隧道長(zhǎng)達(dá)18公里

我國(guó)是世界上公路修建的最多的國(guó)家，在修建各種各樣的公路時(shí)，也碰到了很多困難，比如說在山區(qū)，就要打通隧道。在云南的時(shí)候，中國(guó)工人克服了世界上最難的隧道工程——大柱山隧道；而在陜西的時(shí)候，中國(guó)工人則修建了一條世界上最美的隧道——秦嶺終南山公路隧道。今天巴拉排行榜網(wǎng)小編就帶大家去看一看這條世界上最美的隧道吧。

世界上最美的隧道

秦嶺終南山公路隧道顧名思義，[bai]修建于秦嶺的終南山，它不僅被譽(yù)為世界上最漂亮的公路隧道，同時(shí)也是世界上最長(zhǎng)的雙洞類高速公路隧道。其單洞的長(zhǎng)度達(dá)到18公里，穿越要十五分鐘。終南山隧道是在2001年建成的，歷經(jīng)6年的時(shí)間竣工。這座隧道的完成，也讓中國(guó)的公路建設(shè)到達(dá)了一個(gè)新的高度。這座隧道的建成帶來了許多技術(shù)上的突破，它是目前為止世界上直徑最大、深度最大的豎井通風(fēng)工程。

一、終南山隧道的特點(diǎn)

秦嶺終南山公路隧道之所以被稱為是“全球最美公路隧道”，就是因?yàn)榻K南山隧道內(nèi)的燈光帶的設(shè)計(jì)是世界上第一份，這也是亞洲地區(qū)以前沒有過的創(chuàng)舉。在終南山的隧道中，專門設(shè)置了三條特殊燈光帶，這些燈光帶有不同的燈光圖案，可以變幻出不同的風(fēng)景。駕駛員和乘客在隧道內(nèi)可以看到不同的景象。這樣就可以使司機(jī)在隧道中行走的時(shí)候精神更加振奮，同時(shí)可以緩解長(zhǎng)期駕駛帶來的疲憊感。在隧道的管理方面，終南山隧道也是與眾不同，首次提出了策略管理理論。

終南山隧道的建成，讓中國(guó)的隧道建設(shè)上升了一個(gè)新的臺(tái)階。終南山隧道全長(zhǎng)18020米，總寬度為10.5米。終南山隧道有許多其他隧道所沒有的特點(diǎn)，其中最著名的就是這里是世界上直徑最大、深度最大的豎井通風(fēng)工程。洞內(nèi)的路面采用的是最常用的混凝土鋪設(shè)而成的，而洞身其余的地段則是結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件而鋪設(shè)的。

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