世界十大最危險機場：啟德機場上榜，盧卡拉機場第一名(3)

8、圣巴特古斯塔夫三世機場

圣巴特古斯塔夫三世機場啟用于1945年，[bai]離加勒比集散地圣馬丁島不遠。雖然行程為10到12分鐘，但是進場降落到機場跑道的過程，是世上最驚險的體驗之一。圣巴特機場跑道很短僅有640米且三面環(huán)山，飛機必須低空進場。飛行員要想在該機場降落，必須取得接受很長時間的訓(xùn)練，取得特殊執(zhí)照。

9、伊溝韋爾郡機場

伊溝韋爾郡機場啟用于1947年9月14日，位于美國海拔4200多米的落基山脈中。伊溝韋爾郡機場是整個北半球最具挑戰(zhàn)性的機場之一。飛進韋爾郡機場的危險之一，是它位于山谷，這限制了飛進機場時的水平運動，必須增加速度來彌補馬力損失。天氣狀況的挑戰(zhàn)也很大，在準備降落時天氣預(yù)報非常好，而下降到半空中時，暴風(fēng)雪或狂風(fēng)可能突然襲來，將可見度降到最低。

10、林德伯格機場

林德伯格機場啟用時間是1928年8月16日，地點位于美國圣地亞哥市市中心附近。林德伯格機場完美詮釋了空中交通堵塞的原理，在交通高峰期，每天有550架飛機起降，不管你站在跑道的哪一端，從早上8點到晚上10點總能看到飛機在運行。機場跑道相對機場本身大小較短，而位于離跑道末端183米還有一個停車場。此外，因為地形原因，飛機觸地前下降的地勢要比平常高一點。對于飛行員來說，機場的條件確實帶來不小的挑戰(zhàn)。

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