中國汽車銷量品牌排行榜2017前十名
2017年12月各家車企的成績單陸續(xù)出爐,目前,根據(jù)已出銷量報表的各家車企成績列出2017年銷量前十,從數(shù)據(jù)來看,很顯然,2017年上汽集團(tuán)是最大的贏家,而自主車企吉利,則是最大的黑馬。巴拉排行榜網(wǎng)小編為你們帶來了中國汽車銷量品牌排行榜2017前十名。
No.1 上汽通用五菱,215萬輛奪冠
今年,上汽集團(tuán)以年銷6930123輛的成績傲視群雄,旗下年銷售總量超過200萬輛的品牌就有三個。其中,上汽通用五菱憑借215萬輛位居榜首。2017年12月上汽通用五菱銷量達(dá)到24.63萬輛,同比下跌3.82%,環(huán)比增長10.47%。盡管年銷達(dá)到215萬輛,但距離2017年初定下的230萬輛目標(biāo)還差15萬輛。
寶駿品牌方面,寶駿730、610、510等市場關(guān)注度頗高,預(yù)計上通五菱在2018年將投放寶駿730混動版、寶駿530等多款產(chǎn)品。五菱品牌方面,繼續(xù)領(lǐng)跑日益收縮的微型商用車市場,在2017上海車展期間推出的首款SUV——宏光S3也收獲了不錯的反響,進(jìn)一步拓寬五菱在乘用車市場的產(chǎn)品布局。
No.2 上汽大眾,206萬輛
上汽大眾2017年12月銷售19.15萬輛,同比微跌1.09%,環(huán)比下降6.72%。上汽大眾在2017年累計銷售206.3萬輛,和2016年累計銷量相比增長了3.06%。
從細(xì)分市場來看,在轎車車型中,帕薩特、朗逸、桑塔納都是銷量貢獻(xiàn)的主力車型。而在SUV車型中,途昂、全新途觀L等車型將SUV戰(zhàn)略不斷深化。2018年,上汽大眾在SUV市場會繼續(xù)發(fā)力,將推出柯珞克等多款全新SUV產(chǎn)品和升級換代車型。
No.3 上汽通用,200萬輛
上汽通用在2017年最后一個月終于創(chuàng)下銷量高峰,達(dá) 21.97萬輛,是 2017年度紀(jì)錄。在2017年全年中,上汽通用累計銷售2000187輛,和2016年累計銷量相比,增長5.99%。
具體來看,上汽通用旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌分別銷售122.4萬輛、60.2萬輛和17.4萬輛。2017年9月15日,上汽通用汽車成立20周年時累計銷量就已經(jīng)突破1500萬輛。
No.4 一汽大眾,140萬輛
2017年,一汽大眾年度銷量達(dá)到1405088輛,同比增長6.8%,如果要加上奧迪品牌59.5萬輛的話,則剛剛突破200萬大關(guān)。
從具體車型來看,邁騰的表現(xiàn)最為突出,連續(xù)11個月領(lǐng)跑B級車市場,全年累計銷量達(dá)到21.3萬輛,同比大幅增長28.4%;速騰家族全年銷量達(dá)32.8萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑A+級細(xì)分市場;上市一年有余的首款旅行車蔚領(lǐng),全年銷量達(dá)6萬輛,成為當(dāng)之無愧的中國旅行車市場開拓者;此外,還有20.7萬輛的高爾夫家族和32萬輛的捷達(dá)支撐,一汽大眾在轎車領(lǐng)域有絕對優(yōu)勢。
No.5 吉利汽車,124.7萬輛
吉利汽車可以說是2017年自主車企中跑出來的黑馬,憑借1247116輛的年度總銷量坐上自主年度銷量冠軍寶座。2017年12月銷量達(dá)153625輛,創(chuàng)下2017年最高月度銷量紀(jì)錄,旗下更是7款車型過萬。
從具體車型來看,吉利汽車在轎車和SUV車型都有不錯表現(xiàn)。博越基本穩(wěn)定在月銷3萬,全年累積28.6萬輛,成為當(dāng)前市場一線SUV的有力競爭者;帝豪GS全年累積15萬輛,力壓本田繽智等合資跨界SUV車型;面向小型SUV市場的遠(yuǎn)景X1和X3組合拳更是累積銷量超過5萬,幫助吉利打開更廣泛的SUV市場。
在轎車方面,新帝豪2017年累積銷量超過26萬;“雙百萬家轎”之二的全新遠(yuǎn)景累積銷量超過14萬;面向A+級轎車市場的帝豪GL累積銷量超過12萬。從數(shù)據(jù)可以看出,吉利當(dāng)前布局十分平衡健康,基本實(shí)現(xiàn)轎車和SUV平分天下的局面。
No.6 東風(fēng)日產(chǎn),112.2萬輛
近日,東風(fēng)日產(chǎn)公布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,其2017年全年的終端銷量為1122407輛(含進(jìn)口車),同比增長10.6%,超過108萬輛的年度銷售目標(biāo)。值得一提的是,東風(fēng)日產(chǎn)已連續(xù)三年突破百萬銷量,而且每年都呈現(xiàn)遞增狀態(tài)。
東風(fēng)日產(chǎn)自2015年提出YOUNG NISSAN品牌年輕化戰(zhàn)略以來,在整體風(fēng)格和受歡迎程度都有所提升。這其中特別是軒逸、天籟、陽光等車型構(gòu)成的舒適陣營為東風(fēng)日產(chǎn)貢獻(xiàn)了57萬輛的銷量,而由樓蘭、奇駿、逍客、勁客組成的SUV陣營則貢獻(xiàn)了39萬輛,位居貢獻(xiàn)榜第二。
No.7 長城汽車,107萬輛
9日長城公布12月產(chǎn)銷快報,2017年12月長城汽車共計銷售新車125585輛,同比減少16.58%,2017年全年累計銷售1070161輛,同比減少0.4%。雖然整體銷量回落,但仍是SUV市場的一哥。
長城全年銷量107萬輛,其中全年SUV車型累計銷量達(dá)93.8萬輛,在哈弗系列保持高銷量的同時,長城推出的“WEY”豪華SUV系列也收獲滿滿,“WEY”旗下VV7和VV5兩款新車型持續(xù)刷新銷量高度,繼11月VV7銷量破萬后,12月銷量繼續(xù)走高,售出新車10551輛,環(huán)比上月增長3.61%;而VV5繼11月破萬反超VV7后,12月繼續(xù)領(lǐng)先VV7售出10798輛,環(huán)比增長5.07%。
No.8 長安福特,82萬輛
日前,長安福特汽車有限公司公布了2017年12月的銷售業(yè)績,12月單月零售銷量超過10萬臺,第四季度累計零售銷量超過26萬臺,環(huán)比第三季度增長26%。2017年1至12月長安福特全系產(chǎn)品累計銷量超過82萬輛。
從具體車型來看,福特福睿斯在12月銷量超過4萬臺,同比增長18%,創(chuàng)史上最佳單月銷量,2017年累計零售銷量近30萬臺;福特新蒙迪歐12月份銷量超過1.4萬臺,同比增長6%,創(chuàng)史上最佳12月銷量,2017年全年累計銷售超過11萬臺。在SUV領(lǐng)域,福特也有銳界、翼虎、翼搏組成的長安福特SUV家族把持。
No.9 北京現(xiàn)代,82萬輛
根據(jù)北京現(xiàn)代銷量公告顯示,2017年12月實(shí)現(xiàn)整車銷售11萬輛,環(huán)比增長35%,2017全年累計銷量近82萬輛,完成年度80萬輛目標(biāo)。
No.10 東風(fēng)本田,72.7萬輛
最新數(shù)據(jù)顯示,2017年東風(fēng)本田全年累計終端銷量超過72.7萬輛,同比增長22%,超額完成目標(biāo)。
2017年,東風(fēng)本田推出了新杰德、新思鉑睿、UR-V及全新一代CR-V等多款改款及全新車型,形成了兩大產(chǎn)品梯隊(duì)。數(shù)據(jù)顯示,2017年,CR-V年累計銷售187641輛,同比100.3%;思域累計銷售176457輛,同比195%;XR-V累計銷售163550輛,三款車型累計銷量為527648輛,占東風(fēng)本田2017總銷量的72.57%。第二梯隊(duì)則涵蓋了滿足高端精英人群的UR-V、艾力紳、思鉑睿,滿足年輕個性人群的哥瑞、競?cè)稹⑿陆艿略趦?nèi)的多款車型,雖然這幾款車的市場涵蓋范圍更廣,但銷量成績明顯不如第一梯隊(duì)。
當(dāng)然,目前的排名僅僅是已公布銷量的車企排名,雖然不全,但依然能看出,在2017年車市中,自主車企在迅速崛起,中系車越來越受歡迎,韓系車直線下跌,日系車反響平平,只有德系美系還在受追捧。
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