中國(guó)最繁忙的十大機(jī)場(chǎng)排名 首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)最繁忙
隨著時(shí)代的發(fā)展現(xiàn)在的交通工具是越來(lái)越發(fā)達(dá)了,我們?nèi)ミh(yuǎn)的地方旅游大都是坐飛機(jī)出行,機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)城市重要的交通窗口,而機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量則是這個(gè)城市發(fā)展的象征,機(jī)場(chǎng)越繁忙代表這個(gè)城市越有活力。目前中國(guó)機(jī)場(chǎng)無(wú)論是數(shù)量、規(guī)模、人流量以及貨運(yùn)量都在世界上機(jī)場(chǎng)前列。讓我們來(lái)見(jiàn)識(shí)下中國(guó)最繁忙的十大機(jī)場(chǎng)排名,快來(lái)看看哪個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量最多吧!
1、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)
北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),是中國(guó)的空中門(mén)戶和對(duì)外交流的重要窗口,也是中國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)位于北京順義區(qū),建成于1958年,擁有三座航站樓,每天有94家航空公司的近1700個(gè)航班將北京與世界上54個(gè)國(guó)家的244個(gè)城市緊密連接。
要論旅客吞吐量北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)可以吊打榜單中的所有機(jī)場(chǎng),位居亞洲第1位、全球第2位。而且還將繼續(xù)增長(zhǎng)中,也許在2020年時(shí)將突破1億人次。有希望超越亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng),成為世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)。
2、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)
自2010年起,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)量連續(xù)7年位居世界第一位,也是以國(guó)際旅客客運(yùn)量計(jì)算世界第二最繁忙機(jī)場(chǎng),位列中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)排名第二。而且有著極其優(yōu)秀的顧客服務(wù),超過(guò)60次被評(píng)為全球最佳機(jī)場(chǎng)。目前香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有182個(gè)停機(jī)位連接全球約190個(gè)航點(diǎn),超過(guò)100家航空公司在機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn),每天提供逾1100班航班。
3、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班量占到整個(gè)上海機(jī)場(chǎng)的六成左右,國(guó)際旅客吞吐量位居中國(guó)機(jī)場(chǎng)首位,貨郵吞吐量位居世界機(jī)場(chǎng)第三位。建成于1999年,機(jī)場(chǎng)有兩座航站樓和三個(gè)貨運(yùn)區(qū),總面積82.4萬(wàn)平方米,有218個(gè)機(jī)位,其中135個(gè)客機(jī)位。擁有跑道四條。通航城市250個(gè),106條國(guó)內(nèi)航線,114條國(guó)際航線。現(xiàn)往來(lái)于上海的國(guó)際航班大部分都在浦東機(jī)場(chǎng)起降,亦有國(guó)內(nèi)航班。而上海市的另一家機(jī)場(chǎng)——虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)則以中國(guó)國(guó)內(nèi)航線為主。
4、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)三大航空樞紐機(jī)場(chǎng)之一,機(jī)場(chǎng)等級(jí)4F,在中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)布局中具有舉足輕重的地位。廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展速度非常快,客流量和貨運(yùn)量都保持著8%以上的高速增長(zhǎng)。旅客吞吐量已經(jīng)來(lái)到了世界第16位。目前共有3條跑道和1座航站樓,擴(kuò)建規(guī)劃為5條跑道和3座航站樓。共有138個(gè)客機(jī)位,45個(gè)貨機(jī)位,覆蓋全球200多個(gè)通航點(diǎn),其中國(guó)際及地區(qū)航點(diǎn)超過(guò)80個(gè),通達(dá)全球40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
5、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)
成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)西部地區(qū)客流量最大的機(jī)場(chǎng),成為中國(guó)西部面向世界的重要空中門(mén)戶。近年來(lái)的增速絲毫不輸廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),旅客吞吐量同比增長(zhǎng)達(dá)到了9%。超越深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)這是許多人沒(méi)有想到的,目前成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有2條跑道2座航站樓,候機(jī)面積50萬(wàn)平方米。共設(shè)置停機(jī)位178個(gè),開(kāi)通航線270條,通航國(guó)內(nèi)外城市209個(gè)。
6、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)
深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1991年10月12日通航,投入使用以來(lái),航空業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長(zhǎng)。1993年05月16日,正式成為國(guó)際機(jī)場(chǎng),1996年,短短的五年時(shí)間深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)就躍升為中國(guó)第四大航空港。2003年深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破千萬(wàn)人次大關(guān),步入世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之列。2017年全年,深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4561萬(wàn)人次。
7、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)
全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一,是中國(guó)面向東南亞、南亞和連接歐亞的國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng),這也讓昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為了中國(guó)西南部地區(qū)唯一的國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)。與烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)并列為我國(guó)兩大國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)。是全國(guó)繼北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)之后第四家實(shí)現(xiàn)雙跑道獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式的機(jī)場(chǎng),2013年全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增長(zhǎng)率第一(增長(zhǎng)率23.8%,凈增長(zhǎng)572萬(wàn)人次)。其前身是昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
8、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)
西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于中國(guó)內(nèi)陸中心,是中國(guó)西北地區(qū)最大的空中交通樞紐,中國(guó)第八大機(jī)場(chǎng),西部第三大機(jī)場(chǎng),全國(guó)吞吐量第八大機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是中國(guó)東方航空公司西北分公司、天津航空西安分公司,海南航空公司長(zhǎng)安分公司、南方航空公司西安分公司,深圳航空西安分公司、幸福航空、長(zhǎng)安航空的基地機(jī)場(chǎng)。目前西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量與昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)非常接近,而且以12.2%的速度增長(zhǎng)。
9、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)
坐落于重慶主城東北方向的渝北區(qū)兩路街道,是服務(wù)重慶市及其周邊城市的民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。它是我國(guó)西南地區(qū)三大航空樞紐之一,現(xiàn)已發(fā)展為國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng),躋身中國(guó)十大機(jī)場(chǎng)、世界百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之列。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有三座航站樓,共73萬(wàn)平方米。共有三條跑道,跑道長(zhǎng)度分別為3200米、3600米、3800米。機(jī)場(chǎng)距離市中心21公里,有高速公路(渝都大道)和城市輕軌(3號(hào)線)與市中心快捷連接。2015全年,江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到3239萬(wàn)人次,被咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)超越,位居中國(guó)大陸第九。
10、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)
杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)是亞洲的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。在華東是僅次于上海浦東機(jī)場(chǎng)與虹橋機(jī)場(chǎng)的第三大機(jī)場(chǎng),國(guó)際航班數(shù)量居亞洲機(jī)場(chǎng)第21位,中國(guó)機(jī)場(chǎng)第4位,華東機(jī)場(chǎng)第2位,在機(jī)場(chǎng)航班方面,杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)領(lǐng)先于南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)占地10平方公里,擁有三座航站樓,共37萬(wàn)平方米;兩條跑道。旅客吞吐量:3159.5萬(wàn)人次。
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